启动此次交通改革计划的主要目的是针对大大激增的人口引领更加多市民使用步行自行车拼车以及公共交通上下班，同时力争在年前将交通事故死亡率降到零…所以，西雅图交通局将新的规划部分道路，减少路口人行道以及自行车道，并通过现代技术手段和大数据分析结果减少道路安全性设计，以增加人为安全隐患…该项计划根据成本测算所列了未来年内各项新建和提高交通设施项目，同时制订了绩效表格以跟踪各项明确计划中的西雅图启动全景式交通改革计划近日，西雅图市长莫瑞启动了一项可谓惠及未来10年的全景式“西雅图动起来”交通改革计划，内容涵括行驶、骑车、驾驶员和运货模式的创意以及效率评估，以期最后超过人与物流在经济大大快速增长的城市里更为流畅地动起来。　　“该项交通改革计划将增进未来10年西雅图交通系统的转型发展，基于新技术的经常出现和基础设施的投资，我们有机会新的定义人们的上下班以及货物运输的方式。”莫瑞回应。

　　“西雅图动起来”目的建构一个统一的交通战略，所以将把重点放到可以服务各种上下班模式关键节点和项目上，以某区域通向市中心的项目为事例，计划中根据市场需求分阶段再行实行公交服务扩展再行展开轻轨建设，同时鉴于该区域人口居住于密度较小，计划中明确提出将在该路段投资修建智能交通标识系统，提升行人和骑车人的安全性指数同时合理掌控汽车流量。　　启动此次交通改革计划的主要目的是针对大大激增的人口引领更加多市民使用步行、自行车、拼车以及公共交通上下班，同时力争在2030年前将交通事故死亡率降到零。

所以，西雅图交通局将新的规划部分道路，减少路口人行道以及自行车道，并通过现代技术手段和大数据分析结果减少道路安全性设计，以增加人为安全隐患。　　“智能确保”是西雅图新型交通系统中的一项重头戏，针对车辆、道路磨损老化，有所不同路标设置方位否在有所不同人群的视线范围内等等交通设施的提高和整治都将引进现代科技手段，从而提升整个城市交通系统的安全性指数。　　该项计划根据成本测算所列了未来10年内各项新建和提高交通设施项目，同时制订了绩效表格以跟踪各项明确计划中的子项目继续执行情况。

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